近日，研究院材料科技有限公司與二公司續(xù)簽減水劑供銷合同，材料公司將向二公司供應(yīng)450噸高效減水劑，用于中船龍穴造船基地船塢式試驗(yàn)場(chǎng)工程。這是雙方繼寧德核電二期新增500噸高效減水劑后，又一大額訂單。 材料公司自主開發(fā)生產(chǎn)的聚羧酸高效減水劑低摻量、大減水、高保坍、與各種水泥適應(yīng)性好，是新形勢(shì)下適合配

為了表彰先進(jìn)、鼓舞士氣，充分調(diào)動(dòng)廣大建設(shè)者的積極性，確保廣明高速公路明年4月建成通車，7月30日，廣明公司隆重舉行"廣明高速公路勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)表彰暨富灣大橋‘保安全、保質(zhì)量、保工期’三保誓師大會(huì)"，對(duì)上階段"四比四賽"勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行表彰，為富灣大橋項(xiàng)目部青年突擊隊(duì)授旗。廣明高速

7月30日，羅安達(dá)船塢工作車間面板工程順利完成。羅安達(dá)項(xiàng)目部在邊設(shè)計(jì)邊施工的情況下，一個(gè)月內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效地完成了6000平方米的車間面板工程。 該項(xiàng)目部在施工中充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì)，精心組織，科學(xué)管理，得到了業(yè)主和監(jiān)理的高度贊揚(yáng)，在當(dāng)?shù)亟ㄖ兄袠淞⒘酥袊髽I(yè)誠信經(jīng)營的良好形象。

7月26日，廣州文沖船廠1號(hào)、2號(hào)船塢改造工程1號(hào)塢門槽改造順利通過驗(yàn)收，為1號(hào)塢塢口改造創(chuàng)造了施工條件。 1號(hào)塢門槽寬2米，深1米，是通過鑿除原塢室底板成槽，再打膨脹螺栓、植筋重新澆筑混凝土而成。該工程結(jié)構(gòu)精度要求高，技術(shù)難度大，項(xiàng)目部引進(jìn)液壓逼裂工藝拆除原塢室底板混凝土，合理安排施工順序，提

四航局三公司進(jìn)入"2007年度湛江市企業(yè)五十強(qiáng)"名單，名列第十，為建筑類企業(yè)第一。 近日，湛江市經(jīng)貿(mào)局、湛江市統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合對(duì)湛江企業(yè)2007年的主營收入等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定，經(jīng)湛江市政府同意發(fā)文通報(bào)，"2007年度湛江市企業(yè)五十強(qiáng)"名單新鮮出爐，中交四航局第三工程有限公司名列第十，為建筑類企業(yè)第一。 此

近日，四航局兩臺(tái)900t輪胎式提梁機(jī)順利通過了國家技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)。目前，這兩臺(tái)提梁機(jī)正投入哈大鐵路工程19、20號(hào)梁場(chǎng)使用中。 該提梁機(jī)主要適用于高速鐵路32米、24米、20米雙線整孔箱形混凝土梁從預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座內(nèi)的起吊、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸（縱向、橫向）和往運(yùn)梁車裝梁等工作，能實(shí)現(xiàn)縱向、橫向、斜行等各種走行方式

公司廣大轉(zhuǎn)業(yè)、復(fù)員、退伍軍人： 值此中國人民解放軍建軍81周年之際，公司、公司黨委代表全公司5500多名員工，向你們致以節(jié)日的祝賀和親切的慰問！ 中國人民解放軍始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，忠實(shí)履行黨和人民賦予的神圣使命，為爭(zhēng)取民族獨(dú)立和人民解放，捍衛(wèi)國家尊嚴(yán)，維護(hù)國家安全與統(tǒng)一，保衛(wèi)改革

7月30日，四航局總工程師呂衛(wèi)清、副總工程師韓建強(qiáng)一行到檳城二橋四航局試樁項(xiàng)目組檢查指導(dǎo)，對(duì)目前的該項(xiàng)目試樁工作表示肯定。 目前，檳城二橋一期試樁工作已接近尾聲，順利完成了BHT-1、BHT-2、BHT-3、BHT-4、BHT-6五組試驗(yàn)樁的的試樁工作，為檳城二橋的樁基選型、樁基設(shè)計(jì)參數(shù)的確定以及

日前，四航局中標(biāo)濟(jì)南至廣州國家高速公路江西鷹潭至瑞金段建設(shè)項(xiàng)目土建工程施工A11合同段，中標(biāo)價(jià)1.1億元。 濟(jì)南至廣州國家高速公路江西鷹潭至瑞金段建設(shè)項(xiàng)目北接已建的濟(jì)廣高速公路景德鎮(zhèn)至鷹潭段，沿線經(jīng)過鷹潭市，終于瑞金市，與206國道相接，全長(zhǎng)約308.777公里，雙向四車道，全線采用計(jì)算行車速度1

7月25日，公司董事長(zhǎng)梁卓仁在一公司總經(jīng)理江和明的陪同下到貴都高速公路項(xiàng)目部指導(dǎo)工作，并與該項(xiàng)目部新員工親切座談。 會(huì)上，梁卓仁與貴都項(xiàng)目部的十七位新員工親切座談，耐心解答每一位員工提出的問題，并勉勵(lì)他們積極工作，虛心向老員工學(xué)習(xí)。 梁卓仁同時(shí)對(duì)該項(xiàng)目部的前期工作表示滿意，并希望該項(xiàng)目嚴(yán)格管理，

7月29日，四航局太中銀鐵路工程管段內(nèi)最長(zhǎng)的隧道--王家會(huì)隧道正式貫通，為下一步有效地完成附屬工程奠定了良好的基礎(chǔ)。 王家會(huì)隧道全長(zhǎng)2280米，四航局負(fù)責(zé)位于王家會(huì)西面的出口段長(zhǎng)934米的施工。該隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道，兩線間距由4.4~4.53米漸變，隧道設(shè)計(jì)為復(fù)合式襯砌形式，其中下錨段165米。

福州分公司得知強(qiáng)臺(tái)風(fēng)"鳳凰"可能登陸福建省后，高度重視，密切關(guān)注氣象變化，加強(qiáng)各單位防臺(tái)值班，做好防臺(tái)防洪預(yù)警和應(yīng)急處理工作，全面做好防抗臺(tái)風(fēng)"鳳凰"的部署。 泰山石化項(xiàng)目部密切注視臺(tái)風(fēng)路徑變化，充分利用臺(tái)風(fēng)來臨前的良好施工天氣搶抓施工進(jìn)度，并安排人員進(jìn)行結(jié)構(gòu)的防臺(tái)加固。臺(tái)風(fēng)"鳳凰"進(jìn)入預(yù)定防區(qū)之