企業(yè)要聞

"粵工樁6"船樁架倒架技術(shù)改造工作順利完成

日前，三公司"粵工樁6"船樁架技術(shù)改造工作順利完成，并通過CCS檢驗。 "粵工樁6"船原樁架倒架后高度為52.5米，在沿海港口建設(shè)施工中，常常因樁架過高無法進(jìn)入施工工地。本次技術(shù)改造采用人字架為支點，使用4臺滑輪組與兩臺錨機(jī)配合將樁架向前倒架，試驗時樁架最高點離水面38米。10月19日，改造后的
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四航局下發(fā)2008-2010年發(fā)展規(guī)劃

近日，四航局根據(jù)迅猛發(fā)展的環(huán)境變化，重新調(diào)整下發(fā)了《中交第四航務(wù)工程局有限公司2008~2010年發(fā)展規(guī)劃》。 《規(guī)劃》是在原五年規(guī)劃的基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)發(fā)展的狀況而調(diào)整編制的，是四航局實施《戰(zhàn)略綱要》的操作性文件，也是未來三年主要工作的行動綱領(lǐng)。四航局要求各單位、各部門以此發(fā)展規(guī)劃為指導(dǎo)，做好組
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四航局成立節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組

為貫徹落實國務(wù)院和中交股份關(guān)于加強節(jié)能減排工作的一系列方針、政策和工作部署，切實加強四航局節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強化企業(yè)節(jié)能減排的主體責(zé)任，確保圓滿完成上級下達(dá)的任期節(jié)能減排管理目標(biāo)。四航局決定成立節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理孫國強任組長、副總經(jīng)理周達(dá)培任副組長，并印發(fā)《中交第四航務(wù)工程局有限公
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航通公司第6艘9000噸供油船交付使用

10月22日，航通公司為新加坡某公司建造的第6艘9000噸供油船交付使用，至此，承建的6艘9000噸全部交付。 該船總長110米，型寬18.6米，型深10米，設(shè)計吃水7.9米，載重量9000噸，總噸4999噸。船體為雙底、雙殼、全焊接結(jié)構(gòu)。雙主機(jī)鋼質(zhì)船，雙螺旋槳為定距型。主要用于裝載原油等，適合
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廣州市洲頭咀隧道工程二標(biāo)段正式開工

10月20日上午，四航局承建的洲頭咀隧道工程二標(biāo)段工程正式開工，廣州市政園林局、市建委、市中心區(qū)交通項目辦等單位領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。 四航局副總經(jīng)理周達(dá)培參加開工儀式并致辭："四年前，四航局憑著開拓進(jìn)取的精神在廣州內(nèi)環(huán)路建設(shè)中創(chuàng)造了奇跡，僅僅用了７個月時間就完成了內(nèi)環(huán)路四個標(biāo)段全長７．１７公里的施工
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四航局召開四季度經(jīng)營工作會暨經(jīng)營工作研討會

10月17日至18日，四航局副總經(jīng)理方丘洚主持召開了四季度國內(nèi)經(jīng)營工作會暨經(jīng)營工作研討會，對今年一至三季度的國內(nèi)經(jīng)營工作進(jìn)行總結(jié)和講評，對四季度的國內(nèi)經(jīng)營工作進(jìn)行部署，同時分析了形勢，對如何做好近期和明年的國內(nèi)經(jīng)營工作進(jìn)行了研討。 會議指出，今年以來，受國家宏觀調(diào)控影響，國內(nèi)建筑市場尤其是水工市場
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?？诟鄱诖a頭工程交工驗收

10月17日下午，三公司承建的?？诟鄱诖a頭兩個三萬噸級泊位和南護(hù)岸工程順利通過驗收，工程質(zhì)量等級評定為優(yōu)良。 ?？诟鄱诖a頭工程位于海南省秀英港區(qū)內(nèi)，2006年8月10日開工，為交通部重點工程。工程包括與一期工程銜接的過渡段（結(jié)構(gòu)按1萬噸級設(shè)計）長196米；兩個三萬噸級集裝箱泊位（結(jié)構(gòu)按5萬噸級
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南寧市桃源大橋、北大大橋主線通車

10月17日，一公司承建的南寧市桃源大橋、北大大橋主線建成通車。廣西自治區(qū)人民政府主席馬飚，自治區(qū)黨委常委、南寧市委書記車榮福，自治區(qū)人民政府秘書長王躍飛，自治區(qū)人民政府副秘書長周異決，南寧市市長黃方方、市人大主任謝壽堂、市政協(xié)主席黃家仁等領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式。 桃源大橋和北大大橋跨越邕江，全長2.
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中交股份副總裁侯金龍到京滬高鐵指導(dǎo)工作

10月15日，中交股份副總裁侯金龍一行到四航局京滬高鐵項目指導(dǎo)工作。 侯金龍副總裁詳細(xì)了解了嘉定制梁場大型機(jī)械設(shè)備的安裝、使用情況，并提出幾點要求：第一，大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)用要確保安全。施工過程中要協(xié)調(diào)應(yīng)用每個施工環(huán)節(jié)的大型機(jī)械設(shè)備，根據(jù)作業(yè)特點明確危險源，編制詳細(xì)的安全預(yù)案，并做好安全技術(shù)交底、安全
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四航局與巨力索具股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月16日，四航局與巨力索具股份有限公司舉行"戰(zhàn)略合作協(xié)議"簽訂儀式，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。四航局領(lǐng)導(dǎo)孫國強、周達(dá)培、羅寬榮和巨力索具股份有限公司總裁楊建國、副總裁葉建國等出席了簽字儀式。 孫國強總經(jīng)理回顧了四航局與巨力索具股份有限公司自2002年以來的友好合作歷程，向來賓介紹了四航局近年在工程
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中交太中銀鐵路工程指揮部電賀四航局

10月16日，中交太中銀鐵路工程指揮部向四航局發(fā)來賀電，對四航局承建的中交太中銀鐵路工程第七項目經(jīng)理部管段內(nèi)的最長隧道--王家莊隧道于2008年10月13日順利貫通表示熱烈祝賀，高度評價我項目部員工，并向全體參建人員表示誠摯的慰問和衷心的感謝。 賀電指出：自開工以來，四航局太中銀項目部克服征遷工作
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研究院兩項成果獲國家發(fā)明專利

研究院研究開發(fā)的 "環(huán)氧樹脂水下粘結(jié)劑"、" 軟土地基快速加固技術(shù)"兩項目經(jīng)國家知識產(chǎn)權(quán)局審查，于2008年10月1日正式授予該兩項成果發(fā)明專利權(quán)。 "環(huán)氧樹脂水下粘結(jié)劑"在水下對水泥砂漿，混凝土及鋼表面都具有良好的施涂性，一次涂抹便能展平附著，并且不會發(fā)生溶散、漂浮及卷縮等現(xiàn)象，并能經(jīng)受海浪的
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