企業(yè)要聞

四航局舉行紀(jì)念改革開放30周年座談會

12月19日，四航局舉行紀(jì)念改革開放30周年座談會，認(rèn)真學(xué)習(xí)胡錦濤總書記在中共中央紀(jì)念十一屆三中全會召開30年大會上的講話精神，總結(jié)回顧四航局30年走過的歷程和取得的成績，回憶了四航人當(dāng)年作為首批拓荒牛參與深圳特區(qū)開發(fā)建設(shè)的經(jīng)歷和故事，表示要發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)解放思想，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，推動企業(yè)又好又快
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福建寧德核電重件碼頭主體工程順利通過核驗(yàn)

12月17日，福建寧德核電廠一期重件碼頭工程主體工程順利通過核驗(yàn)。中廣核工程有限公司、福建省交通基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督、天津市海岸帶工程有限公司設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位等代表出席了驗(yàn)收會議。 經(jīng)嚴(yán)格驗(yàn)收，碼頭主體工程評定為優(yōu)良，觀感質(zhì)量評價(jià)得分90.3分，為目前福建省同類工程最高分。質(zhì)監(jiān)站代表在會上說，
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哈大項(xiàng)目部征地拆遷全線突破

12月18日上午，哈大四航管段最后兩戶房屋簽訂了拆除協(xié)議，標(biāo)志著四航局24.25公里全線地面附著物全部清除，取得了冬季征拆攻堅(jiān)戰(zhàn)的決定性勝利，是中交九個(gè)征拆工作量大的參建局中率先完成任務(wù)的管段（三公局共三戶征拆已完成），為明年大干快上、打好翻身仗提供了保證。 哈大項(xiàng)目征地拆遷過程中，在哈大公司、中
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四航局中標(biāo)貴廣鐵路工程

中交股份發(fā)來賀電稱贊四航局為"大鐵路"戰(zhàn)略增添了輝煌的一頁 12月17日，貴廣鐵路公司籌備組向四航局發(fā)出新建貴陽至廣州鐵路站前工程GGTJ-13標(biāo)段中標(biāo)通知書，總工期為1186天，投標(biāo)報(bào)價(jià)總額達(dá)50.86億元。18日，中交股份向四航局發(fā)來賀電，稱此次中標(biāo)極大地激發(fā)了中交上下大舉進(jìn)軍鐵路市場的熱情，
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中國最大核電項(xiàng)目陽江核電站正式開工

12月16日上午，中國迄今一次核準(zhǔn)建設(shè)容量最大的核電項(xiàng)目廣東陽江核電站正式開工。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強(qiáng)作出重要批示，全國人大原委員長李鵬同志發(fā)來賀信，對工程建設(shè)提出了希望和要求。中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋出席開工儀式并宣布開工。國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長張國寶，廣
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北海鐵山港1號、2號泊位工程沉箱預(yù)制完成

三公司北海鐵山港區(qū)1號、2號泊位水工工程40件沉箱預(yù)制任務(wù)于12月16日圓滿完成，沉箱質(zhì)量獲各方好評。 該工程預(yù)制沉箱40件，澆注混凝土共計(jì)46907.6立方，歷時(shí)11個(gè)月。單個(gè)沉箱長18.85米，寬17.95米，高20.75米, 采用滑模工藝。施工期間，項(xiàng)目部合理進(jìn)行施工調(diào)配，充分發(fā)揮現(xiàn)場資源，
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航通公司建造的首艘DP功能船舶順利試航

12月10日至15日，航通公司建造的58.7米多用途工作船（第22號）順利完成了試航任務(wù)。該船具有DP（動態(tài)定位）功能，船舶穩(wěn)定后左右擺幅不超過±3度，中心半徑不超過5米，是航通公司建造的第一艘具有DP功能的船舶。通過試航檢驗(yàn)了該船的性能，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。 該船總長58.7米，型寬
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梁卓仁到三公司兩基層項(xiàng)目部指導(dǎo)工作

12月16日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁先后到三公司華能海南東方電廠碼頭項(xiàng)目部和?？陧?xiàng)目部指導(dǎo)工作。 在華能海南東方電廠碼頭項(xiàng)目部，梁卓仁董事長對該項(xiàng)目部工程進(jìn)展及處理與業(yè)主、監(jiān)理關(guān)系等方面的工作給予了高度評價(jià)，要求項(xiàng)目部要自始自終抓好工程的施工質(zhì)量、安全，盡快完成工程收尾工作，認(rèn)真做好工程竣工
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青島海灣大橋掀起趕工高潮

12月的山東膠州灣寒意很濃，但二公司青島海灣大橋工程項(xiàng)目部員工依然熱情高漲，正向著今年完成2080噸大型箱梁預(yù)制100片、吊裝90片的目標(biāo)全力沖刺。 二公司承建的青島海灣大橋第12合同段，是整個(gè)大橋建設(shè)的最大標(biāo)段，主要負(fù)責(zé)376片長60米、寬17米、重2080噸大型箱梁的整體預(yù)制、運(yùn)輸和吊裝。這
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梁卓仁對海外工作提出要求

大局出發(fā) 打造品牌 關(guān)心員工 加快發(fā)展 12月12日上午，四航局董事長、黨委書記梁卓仁和副總經(jīng)理黃煥謙等一行，到二公司召開海外業(yè)務(wù)會議，通報(bào)他陪同交通運(yùn)輸部副部長翁孟勇和中交股份董事長周紀(jì)昌到非洲調(diào)研考察的情況，聽取二公司關(guān)于安哥拉LNG項(xiàng)目的籌備和實(shí)施情況，并就如何實(shí)施"走出去"戰(zhàn)略和抓好海外
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羅安達(dá)重件船塢工程首件沉箱順利安裝

12月13日，羅安達(dá)重件船塢工程首件大型沉箱下水安裝成功，為該工程后續(xù)胸墻施工及門機(jī)安裝提供了有利的施工條件。 重件船塢工程共有沉箱6件，每件重達(dá)580噸，是羅安達(dá)項(xiàng)目部成立以來預(yù)制的最大構(gòu)件。沉箱預(yù)制采用外模一次到頂，內(nèi)膽分層立模、混凝土分層澆注的施工方法，澆注歷時(shí)50個(gè)小時(shí)。目前，船塢工程進(jìn)
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京滬高鐵第一片箱梁成功架設(shè)

12月10日，四航局京滬高鐵項(xiàng)目部成功架設(shè)第一片箱梁。首片架設(shè)箱梁全長32.6米、高3.078米，重約840噸。 經(jīng)過前期詳細(xì)籌劃，架梁各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，在現(xiàn)場指揮人員的指揮下，兩臺450噸提梁機(jī)緩緩將箱梁穩(wěn)穩(wěn)提起，歷時(shí)2個(gè)小時(shí)，箱梁被準(zhǔn)確、平穩(wěn)地安放在指定墩身。首片箱梁成功架設(shè)為日后的架梁工作
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