5月5日，由一公司承建的福建省福安市富陽(yáng)大橋工程Z3主墩右幅承臺(tái)混凝土澆筑順利完成，單個(gè)承臺(tái)澆筑混凝土379立方米，采用混凝土臂架泵車(chē)一次性澆筑成型。 該工程位于福建省福安市城區(qū)，是連接老城區(qū)與西部溪北洋城市組團(tuán)的重要干道，工程范圍包括富陽(yáng)大橋主橋、兩側(cè)引橋及部分連接線，路線總長(zhǎng)372.942米，橋

四航局各項(xiàng)目部、船舶以強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，在確保安全和質(zhì)量的前提下，大干快上，加快工程建設(shè)速度，提高管理水平，廣大員工發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，將“愛(ài)崗敬業(yè)”轉(zhuǎn)化為推動(dòng)企業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，創(chuàng)造了可喜的成績(jī)。“五·一”前夕，一批項(xiàng)目部（船舶）

5月3日，一公司承建的云桂鐵路麻栗樹(shù)隧道橫洞開(kāi)挖和底板施工順利完成。 自2月16日麻栗樹(shù)隧道橫洞開(kāi)工以來(lái)，一公司云桂項(xiàng)目部合理利用資源，精心組織，科學(xué)管理，秉承云桂鐵路“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的建設(shè)理念，經(jīng)過(guò)75天的艱苦奮戰(zhàn)，勝利完成洞身311米的開(kāi)挖。 麻栗樹(shù)隧道橫洞與線

4月28至29日，中國(guó)港灣董事長(zhǎng)、總經(jīng)理孫子宇到一公司馬來(lái)西亞檳城二橋項(xiàng)目視察。 孫子宇認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目有關(guān)工作情況的匯報(bào)，深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解工程進(jìn)展情況，對(duì)當(dāng)前檳城二橋施工進(jìn)展表示滿意，認(rèn)為在各方支持下，檳城二橋施工已進(jìn)入了良性發(fā)展軌道。他指出，溫家寶總理剛剛結(jié)束對(duì)馬來(lái)西亞的訪問(wèn)，中馬友誼又邁上一個(gè)新

5月3日，四航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁、副總經(jīng)理李惠明率有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人到二公司傳達(dá)貫徹中交第一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)視頻會(huì)議精神，要求扎實(shí)抓好二季度各項(xiàng)工作，以良好的業(yè)績(jī)，全力以赴支持配合中交回歸A股的工作。 梁卓仁聽(tīng)取了二公司一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、黨建工作和下一步工作思路措施的匯報(bào)，他就貫徹落實(shí)中交第

4月29日，四航局京滬高鐵項(xiàng)目橋面施工任務(wù)全部完成。 京滬高鐵項(xiàng)目部充分利用聯(lián)調(diào)聯(lián)試停輪時(shí)機(jī)，克服了后期人手欠缺、上道作業(yè)手續(xù)異常繁瑣嚴(yán)格以及戰(zhàn)線長(zhǎng)等困難，著手進(jìn)行聲屏障安裝、梁縫處理、新增防水層、設(shè)計(jì)新增拉線基礎(chǔ)以及核查接地端子等施工任務(wù)，搶在停輪結(jié)束前完成了全部的橋面施工任務(wù)。 目前，項(xiàng)目部正抓

4月29日上午，國(guó)務(wù)院派駐中交集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席董樹(shù)奎在中交股份監(jiān)事會(huì)主席劉湘東、總工程師林鳴等人的陪同下，到四航局港珠澳大橋人工島、島隧項(xiàng)目部指導(dǎo)工作。 董樹(shù)奎一行深入查看了島隧項(xiàng)目施工總營(yíng)地、桂山島干塢預(yù)制廠等，觀看了大橋模型及平面效果圖，聽(tīng)取了項(xiàng)目部對(duì)總營(yíng)地建設(shè)、規(guī)劃和施工情況等匯報(bào)，對(duì)施工工藝、

4月27日，經(jīng)過(guò)欽州港項(xiàng)目部和“四航廣州號(hào)”歷經(jīng)12個(gè)小時(shí)的共同努力，廣西欽州港30萬(wàn)噸級(jí)石油碼頭工程第一個(gè)圓筒成功安裝，該圓筒高29.5米、直徑20米、重3600噸，是我國(guó)目前最高、最重的圓筒. 廣西欽州港30萬(wàn)噸級(jí)石油碼頭工程位于欽州灣三墩島南側(cè)，采用重力墩式結(jié)構(gòu)，共由1

4月26日，四航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁到福建漳州片區(qū)的雙魚(yú)島、漳州預(yù)制廠、招銀8號(hào)、9號(hào)泊位等項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。 梁卓仁聽(tīng)取了各項(xiàng)目部的施工進(jìn)展情況匯報(bào)，對(duì)招銀8、9號(hào)及招銀10號(hào)項(xiàng)目部果斷處理炸礁及清理淤泥兩大難題給予充分肯定，并對(duì)各項(xiàng)目部下一步工作提出了幾點(diǎn)意見(jiàn)：一是要結(jié)合局慶六十周年和第四

4月24日，云桂鐵路項(xiàng)目小寨隧道出口工程順利通過(guò)云桂公司組織的開(kāi)工驗(yàn)收，標(biāo)志著小寨隧道正洞開(kāi)始轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。 小寨隧道全長(zhǎng)6496米，是云桂鐵路重點(diǎn)工程之一，也是本標(biāo)段控制性工程。該隧道為國(guó)家I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，沿線地勢(shì)險(xiǎn)峻，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，斷層、褶皺較多，圍巖破碎，突水突泥風(fēng)險(xiǎn)極高，施工風(fēng)險(xiǎn)、難度大

4月24日下午，由交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖帶隊(duì)，特邀院士、隧道專(zhuān)家、人工島專(zhuān)家、水上安全專(zhuān)家等60多人組成的港珠澳大橋技術(shù)專(zhuān)家組到四航局港珠澳大橋島隧項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)考察。 技術(shù)專(zhuān)家組一行在島隧工程施工總營(yíng)地，聽(tīng)取了關(guān)于總營(yíng)地整體規(guī)劃及目前施工生產(chǎn)進(jìn)展的匯報(bào)，察看了總營(yíng)地房建情況以及首次靠船的臨時(shí)公用碼

4月25日，四航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁和黨委副書(shū)記張猛率四航局有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人到一公司指導(dǎo)工作。 梁董事長(zhǎng)聽(tīng)取了一公司一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和下一步工作思路、措施的有關(guān)匯報(bào)，稱(chēng)贊一公司經(jīng)營(yíng)工作開(kāi)局良好，在盤(pán)活存量土地資產(chǎn)方面有好的思路。他傳達(dá)了中交股份一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作視頻會(huì)議精神，通報(bào)了四航局一季度的