企業(yè)要聞

科特迪瓦項(xiàng)目部承辦駐科中資企業(yè)領(lǐng)保安全座談會(huì)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，由中國(guó)駐科特迪瓦大使館組織，四航局三公司科特迪瓦項(xiàng)目部承辦的駐科中資企業(yè)領(lǐng)事保護(hù)和安全方位座談會(huì)順利舉行，中國(guó)駐科特迪瓦大使唐衛(wèi)斌及各駐科中資企業(yè)代表參加了座談會(huì)。 本次會(huì)議以“中國(guó)領(lǐng)事保護(hù)和安全防衛(wèi)”為主題，通過(guò)例舉實(shí)例，深入剖析了領(lǐng)事保護(hù)、領(lǐng)事協(xié)助、領(lǐng)
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李惠明到港灣院主持召開(kāi)總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)

11月2日，四航局總經(jīng)理李惠明在港灣院主持召開(kāi)2016年度總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，四航局領(lǐng)導(dǎo)黃煥謙、呂衛(wèi)清、梁赟出席會(huì)議。 會(huì)議聽(tīng)取了港灣院關(guān)于2015年度總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)布置工作落實(shí)情況、2016年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成、重點(diǎn)工作推進(jìn)及下一步工作思路等情況的匯報(bào)，回應(yīng)了港灣院提請(qǐng)公司協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題。四航局相關(guān)
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安哥拉索約客運(yùn)碼頭項(xiàng)目正式開(kāi)工

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日，四航局三公司參建的安哥拉索約客運(yùn)碼頭項(xiàng)目舉行開(kāi)工典禮，安哥拉交通部部長(zhǎng)、扎伊兒省省長(zhǎng)、當(dāng)?shù)卣賳T及中港南部非洲區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人參加典禮。 該項(xiàng)目位于安哥拉北部扎伊兒省索約市，主要建設(shè)內(nèi)容包括鋼板樁基礎(chǔ)碼頭、港池航道疏浚、陸域回填及軟基處理、護(hù)岸、堆場(chǎng)道路、房建及相應(yīng)配套設(shè)施。
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李惠明到研究院主持召開(kāi)總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)

11月3日，四航局總經(jīng)理李惠明到研究院主持召開(kāi)2016年度總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，四航局領(lǐng)導(dǎo)羅寬榮、黃煥謙、呂衛(wèi)清、梁赟出席會(huì)議。 會(huì)議聽(tīng)取了研究院2016年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成、重點(diǎn)工作推進(jìn)、未來(lái)工作思路等情況的匯報(bào)，回應(yīng)了研究院提請(qǐng)公司協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題。四航局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人就業(yè)務(wù)工作提出了建議，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合
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研究院獲得兩項(xiàng)國(guó)家專利

近日，四航局研究院兩項(xiàng)科研成果獲得國(guó)家專利授權(quán)，其中“一種高時(shí)間精度震源錘”被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予發(fā)明專利權(quán)，“一種新型施工支架”被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予實(shí)用新型專利權(quán)。 “一種高時(shí)間精度震源錘”公開(kāi)了一種高時(shí)間精度震源錘，其包括錘頭
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四航局第三期中青年骨干管理人才高級(jí)研修班結(jié)業(yè)

11月4日，四航局第三期中青年骨干管理人才研修班結(jié)業(yè)，四航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁出席結(jié)業(yè)典禮并講話。 梁卓仁對(duì)結(jié)業(yè)學(xué)員表示祝賀，對(duì)本期“中青班”的開(kāi)辦效果給予充分肯定。他指出，公司高度重視人才培養(yǎng)，尤其是中青年人才培養(yǎng)；人才的培養(yǎng)和開(kāi)發(fā)是企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵，打造&ldqu
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港珠澳大橋海底隧道最后一個(gè)沉管節(jié)段投入生產(chǎn)

11月3日，港珠澳大橋島隧工程曲線段E30沉管S1節(jié)段底板鋼筋開(kāi)始綁扎，標(biāo)志著港珠澳大橋海底隧道最后一個(gè)沉管節(jié)段正式投入生產(chǎn)。 曲線段E30沉管為港珠澳大橋最后一個(gè)海底隧道沉管，由8個(gè)節(jié)段組成，目前已完成前四個(gè)節(jié)段的混凝土澆筑任務(wù)，后四個(gè)節(jié)段鋼筋綁扎及澆筑準(zhǔn)備工作正有序推進(jìn)。 作為曲線段E30沉管的
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港灣院BIM技術(shù)直播間正式開(kāi)播

11月4日，四航局港灣院BIM技術(shù)直播間正式開(kāi)播。四航局領(lǐng)導(dǎo)李惠明、黃煥謙、呂衛(wèi)清參觀了BIM技術(shù)直播間，對(duì)港灣院BIM小組的創(chuàng)新精神給予了肯定。 該直播間主要用于BIM技術(shù)研究和培訓(xùn)，是港灣院BIM小組、工會(huì)和團(tuán)支部結(jié)合網(wǎng)絡(luò)直播技術(shù)合作創(chuàng)造的一種新的培訓(xùn)模式。該模式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)
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所羅門(mén)群島橋梁洪災(zāi)修復(fù)項(xiàng)目主體工程開(kāi)工

11月6日，四航局五公司所羅門(mén)群島橋梁洪災(zāi)修復(fù)項(xiàng)目開(kāi)始鋼管樁打樁作業(yè)，標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程正式開(kāi)工。 所羅門(mén)群島項(xiàng)目由橋梁洪災(zāi)修復(fù)項(xiàng)目和納羅至倫比公路改造及橋梁設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目組成，共需建設(shè)11座橋梁，1座箱涵，1項(xiàng)護(hù)岸工程，項(xiàng)目全長(zhǎng)約120公里。此次開(kāi)工的是橋梁洪災(zāi)修復(fù)項(xiàng)目，工期366天。 該項(xiàng)目建設(shè)
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李惠明到廣州之窗建管處主持召開(kāi)總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)

11月1日，四航局總經(jīng)理李惠明到廣州之窗建管處主持召開(kāi)總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，四航局領(lǐng)導(dǎo)黃煥謙、梁赟出席會(huì)議。 會(huì)議聽(tīng)取了建管處2016年項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)、建設(shè)、管理等工作情況及2017年工作計(jì)劃的匯報(bào)，回應(yīng)了建管處提請(qǐng)公司協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題。四航局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人就業(yè)務(wù)工作提出了建議，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作提出了
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沙特吉贊疏?；靥钚略鋈斯u與板樁護(hù)岸工程啟動(dòng)

11月4日，沙特吉贊疏?；靥钚略鲰?xiàng)目人工島與板樁護(hù)岸工程正式啟動(dòng)。 該工程鋼板樁護(hù)岸總長(zhǎng)度為250米，主要保護(hù)吉贊經(jīng)濟(jì)城原油管線的岸線，其主要工作內(nèi)容包括地基處理、前排板樁（包括防腐）、后排錨樁、鋼拉桿、胸墻以及拋石護(hù)底。 該項(xiàng)目是原經(jīng)濟(jì)城設(shè)計(jì)總體規(guī)劃發(fā)生變化后，阿美石油公司在吉贊疏浚與回填項(xiàng)目基礎(chǔ)
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中國(guó)交建華中區(qū)域總部總經(jīng)理彭亮星一行到訪四航局

11月4日，中國(guó)交建華中區(qū)域總部總經(jīng)理彭亮星、副總經(jīng)理方衛(wèi)東一行到訪四航局。四航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁，副總經(jīng)理周達(dá)培接待了來(lái)訪人員，雙方進(jìn)行了會(huì)談，就進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作進(jìn)行了深入交流。 梁卓仁對(duì)彭亮星一行的到訪表示歡迎，并介紹了四航局企業(yè)發(fā)展情況。他對(duì)中國(guó)交建華中區(qū)域總部一直以來(lái)的支持表示感謝
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